------------警官邵军对道路交通管理的思考与探索
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也谈城市路口的交通管理
山东、湖北、湖南、广西等地,因为工作的关系,我也曾经到过。对于城市街道的交通管理,感触很多。
北方的很多十字路口处处可以看见有交警的身影。
十字路口有监控设施,红绿灯是带有车道灯信号的,比较先进了。我的同行们在路口中间站一个,四个路口各有一个,路旁边还有一个到两个。我们这个城市的十字路口很多,几乎象模样的路口都是这样。中间的同行跟随信号灯打交通手势,四角的交警也相应动作。这个时候的信号灯有什么作用?还是这个时候的信号灯就不起作用了?
四角站交警的同时,并没有增强管事率。早高峰期,上班的人很多,还有上学的。行人、非机动车常常有闯红灯的。但是,站在旁边的交警虽然站得笔直,却视而不见!
我们经常说警力不足,但是,这十字路口的警力是不是有些浪费?据说我们十字路口的警力都是临时工,不是正式的警察,没有执法权。公安部再三重申临时工不得穿警服,不得执法。可是,为了加强执法,我们已经强化到这种地步,还是没有太好的效果。
我欣赏洛阳市的城市管理。在高峰期,每个街口都有交警站在街角不影响交通的地方。肩膀上都扛者对讲机,可以及时取得联系。有警用摩托车增强这些值勤交警的机动性。
2007-10-3
你可以通过这个链接引用该篇文章:http://jlcjgsjj.bokee.com/viewdiary.177527450.html
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